loading...

 

Kompaniyalar ta`mirlanmaydigan tehnikalarni qasddan ishlab chiqarmoqda

Ishlab chiqaruvchilarning yanada ihcham va qulay mobil' tehnikalarni yasashga urinishi bu kabi uskunalarni ta`mirlashga imkon bermaydigan holatga olib keldi. Ayrim hollarda, ko'plab qurilmalarni korpusi yoki butlovchi qismlariga ziyon Yetkazmasdan ochish deyarli imkonsizdek. Bir kompaniyaning o'zi ko'p turdagi gadjYetlar ishlab chiqargani bois, ehtiyot qismlarining turi ham anchagina. Bu esa, sohada faoliyat yuritadigan kompaniyalarga faqat foyda keltiradi. Ahir tehnikalarini ko'proq sotish mumkin bo'ladi. Ishlab chiqaruvchilar orasida vujudga kelgan o'ziga hos shunday tendentsiya haqida NBC News fikr yuritadi. 

Tehaslik 56-yoshli Maykl Tayren (Michael Tyran) tibbiy hizmatchi bo'lsa-da, bir paytlar og'ir dizel' tehnikasi mehanigi bo'lgan. Hozirda u iFixit saytidagi qo'llanma va yo'riqnomalar yordamida elektron tehnikalarni tuzatib, qo'shimcha daromad qiladi. 

Tayren 2010 yili kutilmagan voqeaga duch kelgan. Uning iPod batareyasining quvvat olish limiti tugagach, mustaqil ravishda pleYerni ta`mirlamoqchi bo'lgan, ammo uni qaytarzda ochishni eplay olmagan. 

Tayrenning aytishicha, iPod bilan bog'liq voqeadan so'ng, u elektronika ishlab chiqarish sanoatida ta`mirlanmaydigan, balki yangisini harid qilishga turtki beruvchi mahsulotlar ishlab chiqarish davri boshlanganini gumon qilgan. Albatta, Tayren iFixit yordamida pleYerni ta`mirlashning uddasidan chiqdi. Ammo, Apple hizmat ko'rsatish markazi batareyani tiklashning imkoni yo'qligini aytib, yangisini harid qilish uchun 50 dollarlik chegirma taklif qilishini bildirgan. 

NBC News telekanalining ta`kidlashicha, ishlab chiqaruvchilar «ochilmaydigan» qurilmalar ishlab chiqarishining qator sabablari bor. Ayrimlari, gadjYetlarini raqiblaridan himoya qilishni istasa, boshqalari begona shahslar tomonidan ta`mirlangan jihozlar uchun kafil bo'lishni hohlashmaydi. Uchinchilari, dizayn nuqtai-nazaridan shu ishga qo'l urishadi.

Bundan tashqari, tobora ingichka qurilmalarga talab kuchayib borayotgani bois ham shunday qilinmoqda. 
 
Biroq, ekspertlarning fikricha, ishlab chiqaruvchilar bunday qurilmalardan bevosita foyda ko'radi. Chunki, iste`molchilar yangidan yangi gadjYetlarni harid qilishga o'zlari hohlamagan holda majbur bo'lishadi. iFixit asoschilaridan biri Kayl VaYens (Kyle Wiens)ning so'zlariga ko'ra, bu tendentsiyani aynan Apple kompaniyasi iPod pleYeri bilan boshlab bergan. 


United Nations University tomonidan o'tkazilgan tadqiqot natijalariga ko'ra, 2014-yili dunyo bo'yicha qayta ishlangan elektronika hajmi 41,8 megatonnani tashkil etgan. Bu har bir kishi boshiga 5,9 kg elektron chiqindi to'g'ri kelishini anglatadi. 2018-yilga kelib, bu raqam 49,8 megatonnaga Yetishi va jon boshiga 6,7 kg qayta ishlangan elektronika to'g'ri kelishi bashorat qilinmoqda. Biroq, Electronics TakeBack Coalition ma`lumotlariga ko'ra, 2011 yildan e`tiboran, qayta ishlanayotgan elektronikaning tashlab yuborilayotgan qismlari hajmi tobora kamayib borayapti. VaYensning ta`kidlashicha, ayrim qurilmalar, hususan Microsoft Surface qurilmalari shunchalik mustahkamki, hatto ekspertlar ham ilk ochishda unga zarar keltirishi tayin. Microsoft kompaniyasi esa, uning qurilmalari 
«professionallar tomonidan professionallar uchun ishlab chiqarilgan»ini iddao etib, shuning uchun ham uni faqat mahoratli ustalar ta`mirlashi lozimligini uqdirgan. 

NBC News dasturining e`tirof etishicha, aslida mahsulotlarni «rejali eskirtirish» 20-asr boshlarida avtomobil' sanoatida paydo bo'lgan. Dastlab, Henri Ford mashinalarning sifatiga jiddiy e`tibor qaratgan. Shu bois, ular uzoq muddat hizmat qilgan. Ammo, General Motors kompaniyasi o'z marketing strategiyasini o'zgartirib, har yili yangi modellarni taqdim qila boshladi. Shundan so'ng, Ford ham oqim bilan barobar suzishga ahd qilgan

.


Комментарии (0) | Добавить: 02.08.2016

Faqat ro'yhatdan o'tgan foydalanuvchilar izoh qoldirishi mumkin. Marhamat ro'yhatdan o'ting!
[ Регистрация | Kirish ]
MP3 va KLIP Izlash
loading...

«Новости»

Rossiya O'zbekistonga bojsiz neft yetkazib berishni rad etdi
Shahzoda BAAda ham dam oldi, ham ishladi: “Milliarder”ning klipi deyarli tayyor
Hokimiyatlar boshqaruv strukturasi o‘zgartirildi
Samsung Galaxy S8 savdoga chiqadigan sana ma`lum qilindi
To'ydan keyingi muhabbat haqida 10 afsona
Messi dunyoning eng qimmat futbolchisiga aylanishi mumkin
Chiqqan qiz chig'iriqdan tashqarimi? Ota-onalarning oilaviy ziddiyatlarga aralashuvi haqida
Ozodbek Nazarbekov Sergelida uy qurayotgani haqidagi mish-mishlarga oydinlik kiritdi
Baxt kaliti qaerda? Yoxud baxti ochilmayotgan qizlar tasnifi
Qovoq eng, shamollamaysiz, anemiya bo'lmaysiz!
Sherali Jo'raevning kliplari Milliy telekanalida namoyish etila boshladi
Sherali Jo'raevning kliplari Milliy telekanalida namoyish etila boshladi
Daewoo va Hyundai Tolimarjon IESni modernizatsiya qilishni yakunladi
Masharipov aybiga iqror bo'ldi
Ramzan Qodirovning shaxsiy qo‘riqchisi otib ketildi
O‘zbekiston aholisi soni 32 mln kishidan oshdi
YouTube’da pul to‘lash orqali translyatsiyalarga izohlarni biriktirish imkoniyati paydo bo‘ldi
Android yaratuvchisi Endi Rubin bu yil modulli smartfon chiqarishi mumkin
Erkakning yotoqxonadagi muammolari: sabab va choralar
O'zbekiston turoperatorlariga valyuta qabul qilishga ruxsat berildi
GM Uzbekistan Rossiyada 1,8 mingdan ortiq Ravon avtomobillarini sotdi
Jerar Pike Shakira tufayli “Barselona”ni tark etishi mumkin
Lolaning bo'lajak turmush o'rtog'i Rassiyada yashaydi
Avtomobilsozlik sanoatida ishlab chiqarish hajmi keyingi uch yilda 2,8 barobar kamaygan